氣力輸送設(shè)備輸送距離理論上是怎么計算的
氣力輸送設(shè)備隨管路布置不同，所需功率或產(chǎn)量差別很大，輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長度管路的壓力損失 隨管路的安裝坡度和形式而變化，亦即垂直管路比同樣長度的水平管路壓力損失要大，傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合 比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化，以水平管路轉(zhuǎn)為垂直向上輸送時的彎管壓力損失 。所以在布置輸送管路時盡可能減少彎頭數(shù)量，采用直 線配管。對于水平、垂直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量減少吸送管路距離，在機器的出料口處 先接5—10米水平管，使物料在水平管內(nèi)得到加速后再轉(zhuǎn)入垂 直輸送。如有條件 采用立體傾斜輸送，盡量減少彎管數(shù)量。或用于單獨的壓送方式使輸送設(shè)備的輸送量zui佳。
（1）氣力輸送設(shè)備輸送距離=吸糧管長度+輸送管長度；
（2）下表均以揚程高度4米，三個90°的彎頭和一個離心式卸料器測試所得數(shù)據(jù).
（3）在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上，當垂直高度增高時，產(chǎn)量相應(yīng)降低；
（4）一個90°彎頭相當于13-17米的水平輸送管道。
